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Gewindereparatur durch Schneiden
- Material wird entfernt
- statische und dynamische Festigkeit wird reduziert
- Gewindenut ist beschädigt (Kerbwirkung)
- Sicherheitsrelevante Teile können nicht repariert werden
Spanlose Gewindereparatur
- Material wird zurückgeformt, nicht entfernt
- Statische und dynamische Festigkeit wird vollständig wiederhergestellt (von MPA bestätigt)
- Metall ist bis zu 30% härter
- Originalteile bleiben erhalten
Standardwerkzeuge verfügbar für
Durchmesser: 3 bis 120 mm
Rastermaße: 0,5 bis 4 mm
(und entsprechende Zollgrößen)
Rastermaße: 0,5 bis 4 mm
(und entsprechende Zollgrößen)
Applikationen
Technologie
Nachhaltig. Innovativ. Patentiert.
Silbertool® steht für deutsche Ingenieurskunst und Fertigung in Perfektion. Wir decken die gesamte Fertigungstiefe ab, die erforderlich ist, um die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen. Das Team besteht aus 50 hochqualifizierten Fachleuten und Philipp Silberkuhl, dem Erfinder des silbertool® - Verfahrens.
Kosten senken
Ausfallzeiten reduzieren
CO2 - Fußabdruck reduzieren
Philipp Silberkuhl
Die Idee eines Handwerkzeugs zum Formen von neuen Gewinden hatte ich 2009, als ...
Reparaturwerkzeuge
AUSSENGEWINDE / INNENGEWINDE
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Gewindereparatur für Profis
Überzeugend: perfekte Radbolzenreparatur in 10 Sekunden
GEWINDEREPARATUR-SERVICE
Sie haben beschädigte Gewinde in kleinen oder großen Mengen, mit denen Sie sich herumärgern?
In diesem Fall können wir Ihnen unseren Gewindereparaturservice anbieten. Übergeben Sie Ihr Problem an die Profis, damit Sie sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können!
- Senden Sie uns Ihre Teile und wir warten Ihre Gewinde bei uns im Haus
Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Details.
- Senden Sie uns Ihre Teile und wir warten Ihre Gewinde bei uns im Haus
ODER
- Wir kommen zu Ihnen und reparieren das Gewinde vor Ort Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Details.
FAQ
Alles, was Sie über silbertool® wissen müssen
Frage stellen
Woher weiß ich, ob das Material kalt formbar ist und ich den Thread Saver verwenden kann?
Ist das Gewinde beschädigt, d.h. verformt, wurde bereits nachgewiesen, dass das Material kalt formbar ist.
Welche Materialien eignen sich für die Gewindereparatur?
Grundsätzlich alle kalt formbaren Materialien. Bei verwendung des Thread Savers auf Edelstahl ist zu beachten, dass die Rollen vor dem Gebrauch entweder neu oder gründlich gereinigt sind, um Kontakorrosion zu vermeiden.
Ist bei Verwendung des Thread Saver ein Schmiermittel erforderlich?
Die Verwendung von Schmierstoffen wird generellempfohlen. In Fällen, in denen kein Schmiermittel verwendet werden darf (Lebensmittelindustrie industry), kann auch auf Schmierstoffe verzichtet werden. Die Ergebnisse zeigen keine nennenswerten Nachteile. Bei Verwendung ohne Schmiermittel erhöhen sich die erforderlichen Kräfte leicht.
Wird das Gewinde nach einer Reparatur wie neu sein, wenn das Material herausgerissen ist?
Leider kann mit dem Werkzeug nicht gezaubert werden. Sobald das Material herausgerissen wurde, fehlt es. Das Werkzeug arbeitet mit dem vorhandenen Material.
Bis zu welcher Materialfestigkeit kann ein Gewinde repariert werden?
Die Gewinderollen liefern standardkonforme Ergebnisse bis 1850 N/mm2 auf einem Befestigungselement aus Edelstahl, mit dem das Fahrwerk am A350 fixiert wird.
Ist ein Gewinde unendlich häufig reparierbar?
Nein. Grundsätzlich sind Metalle aufgrund von Versetzungen und Leerstellen im Kristallgitter formbar. Diese wandern während der Umformung und es gibt eine „Neuordnung“ des Kristallgitters. Diese „Bewegungen“ sind endlich. Irgendwann, nach etwa 15 Reparaturen am selben Ort und je nach Art des Schadens, wird das Material brüchig (z.B. Büroklammer). Tritt der Schaden immer wieder an der gleichen Stelle auf, sollte die Konstruktion überdacht werden.
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